Роликовый подшипник 230/630E
В наличии
230/630E — цилиндрический роликоподшипник производства NACHI.
Размеры подшипника составляют 630x920x212.
Модификация основного исполнения 230/630, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:230/630E
D = 920
d = 630
B = 212
Модификации подшипника 230/630E
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 230/630R | Наружное кольцо с фланцем . |
| 230/630B | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 230/630BK | K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 230/630RK | Контактное уплотнение с одной стороны |
| 230/630 K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 230/630EK | Упорный шариковый подшипник без упорного кольца |
| 230/630W33 | Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630RHA | С выпуклыми симметричными роликами и цельным обработанным сепаратором |
| 230/630YMB | Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу |
| 230/630CAE4 | |
| 230/630RHAK | |
| 230/630CKMB | |
| 230/630-B-MB | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 230/630CAKE4 | |
| 230/630 CW33 | |
| 230/630 KW33 | коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 230/630CA/W33 | Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630 KCW33 | |
| 230/630-B-K-MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 230/630-MB-W33 | Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630 CAK/W33 | Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630-K-MB-W33 | Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630 KCW33+H30/630 | |
| 230/630 EKW33+OH30/630 | |
| 230/630-B-K-MB+H30/630 | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 230/630 KCW33+AH30/630 | |
| 230/630 EKW33+AOH30/630 | |
| 230/630-B-K-MB+AH30/630A | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 230/630-K-MB-W33+AH30/630 | Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 230/630-B-K-MB + H30/630-HG | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников |
| 230/630-K-MB-W33+OH30/630-H | Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 230/630-B-K-MB + AH30/630A-H | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
Технические характеристики подшипника 230/630E
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 920мм
- dВнутренний диаметр
- 630мм
- BШирина
- 212мм
- mМасса
- 487 кг
- CШирина наружной обоймы
- 212мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 7.5мм
- Размеры
- 630x920x212мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 8350 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 13100 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 8350 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 430 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 570 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.22
- Y0Расчетный коэффициент
- 3
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.07
- Y2Расчетный коэффициент
- 4.57
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 630x920x212
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 30531/630 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 30531/630Н | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 31131/630 | ISO | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 | |
| 31531/630 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 31531/630Н | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 30031/630 | ISO | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца | |
| C 30/630 KM | SKF | ISO | Тороидальный роликовый подшипник CARB |
| C30/630M | SKF | ISO | Тороидальный роликовый подшипник CARB |
| NJ30/630 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NU 30/630 | ISB, CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NUP30/630 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| Z-565684.ZL-K-C5 | FAG | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Основные условные параметры для определения применения подшипников: индекс нагрузки, скорость, условия работы.
- Энергетика (ветроэнергетические установки).
- Горнодобывающая техника.
- Оборудование для тяжелой промышленности.
- Механизмы для металлообработки.
- Оборудование для паперной и целлюлозной промышленности.
- Машины для переработки пластмассовых и резинотехнических изделий.
- Судостроение и мореходное оборудование.
- Конвейерные системы и транспортеры.
- Механизмы в авиационной и космической промышленности.