Роликовый подшипник BC1B322011C3
В наличии
BC1B322011C3 — цилиндрический роликоподшипник производства SKF.
Барьерное покрытие.
Размеры подшипника составляют 40x90x23.
Модификация основного исполнения BC1, beacon 325 ((mobil/exxon) рабочая температура -55/+120 °c, радиальный внутренний зазор больше нормального.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:BC1B322011C3
D = 90
d = 40
B = 23
Модификации подшипника BC1B322011C3
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| BC1-0076A | Барьерное покрытие. Угол контакта 25 градусов |
| BC1B322467 | Барьерное покрытие. Beacon 325 ((Mobil/Exxon) рабочая температура -55/+120 °C |
| BC1B242419 | Барьерное покрытие. Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки:Слева |
| BC1-0013AB | Барьерное покрытие. Смазка ANDOK B |
| BC1B322162 | Барьерное покрытие. Beacon 325 ((Mobil/Exxon) рабочая температура -55/+120 °C |
| BC1B319530 | Барьерное покрытие. Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° |
| BC1B322172A | Барьерное покрытие. Beacon 325 ((Mobil/Exxon) рабочая температура -55/+120 °C Угол контакта 25 градусов |
| BC1B320298A | Барьерное покрытие. 320ºC Максимальный диапазон температур Консистентная смазка Alvania EP2 Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки:Слева |
| BC1B 319579 | Барьерное покрытие. Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° |
| BC1B326120/HB1 | Барьерное покрытие. Внутреннее и наружное кольцо с закалкой на бейнит |
| BC1B319546C/VB017 | Барьерное покрытие. Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
Технические характеристики подшипника BC1B322011C3
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 94мм
- dВнутренний диаметр
- 40мм
- BШирина
- 23мм
- mМасса
- 0.73 кг
- CШирина наружной обоймы
- 23мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 40x90x23мм
- D1Наружный диаметр упорного борта наружного кольца
- 90мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии BC
Аналоги по размеру 40x90x23
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU308 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ308 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-308 | ГПЗ-1. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 4-308 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20308 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21308 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1308 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2308 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 150308 | ГПЗ-20. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце и с одной защитной шайбой |
| 308 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 50308 | ГПЗ-1. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 80308 | ГПЗ-3. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные и грузовые транспортные средства
- Электродвигатели
- Генераторы
- Промышленные машины и оборудование
- Оборудование для обработки металлов
- Пневматические и гидравлические системы
- Сельскохозяйственная техника
- Конвейерные системы
- Техническое оборудование для строительства
- Победительные механизмы в строительных подъемниках