В наличии

N1011BMR1 — цилиндрический роликоподшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 55x81x18.
Модификация основного исполнения N1011, 40 градусов угол контакта, обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения, радиальный внутренний зазор: r1 < r2.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:N1011BMR1
D = 81
d = 55
B = 18
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N 1011 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1011K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1011RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Наружное кольцо с фланцем. |
| N1011RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| N1011RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Фенольный сепаратор. |
| N1011RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба. Фенольный сепаратор. |
| N1011RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Фенольный сепаратор. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1011RXTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Наружное кольцо с фланцем. |
| N1011BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| N1011RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| N1011RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Фенольный сепаратор. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1011RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. |
| N1011RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. |
| N1011RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1011-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N1011RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N 1011 KPHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1011 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1011 KPHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Тела качения из нитрида кремния. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по наружному кольцу. Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников. Коническая посадка, конусность 1:12. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Защита
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N1010MR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RXZTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RXHTP | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RXTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RSTP | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1009RXTPKR | 45.00 | 67.00 | 16.00 |
| N10/800 | 800.00 | 1150.00 | 155.00 |
| N1004 | 20.00 | 42.00 | 12.00 |
| N1008K | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| N1010RXZTP | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010-K-M1-SP | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| N1009RXZTPKR | 45.00 | 67.00 | 16.00 |