Роликовый подшипник N1009-K-M1-SP
В наличии
N1009-K-M1-SP — цилиндрический роликоподшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 45x75x16.
Модификация основного исполнения N1009, к = коническая посадка, конусность 1:12, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения, специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до p5, точность хода приблизительно до p4.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N1009-K-M1-SP
D = 75
d = 45
B = 16
Модификации подшипника N1009-K-M1-SP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N 1009 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1009K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1009MR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. M+R. Метрический + Уплотнения трущихся кромок |
| N1009RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1009RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2 Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Наружное кольцо с фланцем |
| N1009MRKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. M+R. Метрический + Уплотнения трущихся кромок Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° |
| N1009RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Фенольный сепаратор |
| N1009RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1009RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор |
| N1009RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1009RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1009RXTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2 Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Наружное кольцо с фланцем |
| N1009RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1009RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1009RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1009RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
Технические характеристики подшипника N1009-K-M1-SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 75мм
- dВнутренний диаметр
- 45мм
- BШирина
- 16мм
- mМасса
- 0.268 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1мм
- Размеры
- 45x75x16мм
- d1Размер
- 55.4мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 33500 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 37500 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 5700 NN
- nG FettПредельная частота вращения при консистентной смазке
- 15000 1/min1/min
- nG OlПредельная частота вращения для масляно-воздушного смазывания
- 17000 1/min для системы смазывания минимальным количеством масла1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 48.2мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 70мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 69мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1.5мм
Прочие характеристики
- E
- 67.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N1011RXHZTPKR | 55.00 | 81.00 | 18.00 |
| N 413 | 65.00 | 160.00 | 37.00 |
| N1011BMR1KR | 55.00 | 81.00 | 18.00 |
| N1010RSTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1011-K-M1-SP | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| N1010MRKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1011RXHTP | 55.00 | 81.00 | 18.00 |
| N1010RXHTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RSZTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1008MR | 40.00 | 61.00 | 15.00 |
| N1011RXZTPKR | 55.00 | 81.00 | 18.00 |
| N1014RXHZTPKR | 70.00 | 100.00 | 20.00 |
Аналоги по размеру 45x75x16
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7009 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7009 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1009 | NSK, SKF, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6009 | FAG, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7009 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 60109 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 2007109 | ГПЗ-1. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный |
| 109 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 180109 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 80109 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| B7009 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7009 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Промышленное оборудование
- Транспортные средства
- Сельскохозяйственная техника
- Станки и механизмы
- Электродвигатели
- Компрессоры
- Генераторы
- Мотоблоки
- Прессы и екструдеры
- Обрабатывающее оборудование