Роликовый подшипник N 304 ECM
В наличии
N 304 ECM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства ГПЗ.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 20x52x15.
Модификация основного исполнения N304, оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N 304 ECM
D = 52
d = 20
B = 15
Модификации подшипника N 304 ECM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N304 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N304E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N304 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N304EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| N304 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника N 304 ECM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.149кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 15.5кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 14.4кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 12000об/мин
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник N 304 ECP/N 304 ECM
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N 230 ECM | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
| N 230 ECP | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
| N 228 ECM | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| N 228 ECP | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| N 226 ECM | 130.00 | 230.00 | 40.00 |
| N 220 ECM | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| N 305 ECM | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| N 306 ECM | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| N 307 ECM | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| N 308 ECM | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| N 309 ECM | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| N 310 ECM | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
Аналоги по размеру 20x52x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU304 | IBC, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ304 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-304 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20-304 | ISO, SIGMA, ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 1304 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 304 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 46304 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 66304 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 7304 B.2RSR.TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 7304 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.TVP.P5.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (например, в трансмиссиях)
- Электроприборы (вентиляторы, насосы)
- Механизмы конвейеров
- Оборудование для обработки древесины
- Механизмы для пневматических систем
- Воротные устройства и двери
- Спецтехника (экскаваторы, погрузчики)
- Моторы малой мощности (бензиновые и электрические)