Шариковый подшипник 7213 BEJ

Основное конструктивное исполнение.

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Внутреннее и внешнее зенкерование

Схема монтажа спина-к-спине

Угол контакта 25 градусов.

внутренняя модификация конструкции.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

40 градусов угол контакта. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

Схема монтажа тандем

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Осевой зазор указан в мкм

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала)

Угол контакта 25 градусов

Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по наружному кольцу

Керамический шарик

B + G + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала)

Латунный сепаратор

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Керамический шарик

Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Угол контакта 25 градусов

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Керамический шарик

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Радиально-упорный шарикоподшипник с угол контакта - 40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор армирован стекловолокном с шаровым центром.

40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине.

Керамический шарик

40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

Два подшипника PumPac A в тандеме.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

Выжимной подшипник сцепления, с корпусом и смазочным фитингом

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

внутренняя модификация конструкции.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2

Универсальный подходящий средний клиренс. Стальная обойма

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала)

Латунный сепаратор

B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам

Сепаратор стальной штампованный незакалённый.

Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального сопряжения. Два подшипника, расположенных вплотную друг к другу или лицом к лицу, имеют небольшой предварительный натяг. Сепаратор армирован стекловолокном.

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Класс 4 JIS

Угол контакта 25 градусов

Угол контакта 25 градусов.

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Керамический шарик

Класс 4 JIS

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

B + E + GA + F. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Механически обработанный стальной сепаратор, центрируемый по шарикам

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Корпус подшипника со специальными отверстиями крепления (№1,2,3 и т.д.)

Сверхпрочный корпус, серый чугун

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

B + E + P. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам

Обозначение типа смазки

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN