Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Шариковый подшипник QJ 322 N2MPA.C2L

В наличии

No picture

QJ 322 N2MPA.C2L — подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный производства ГПЗ.
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.
Размеры подшипника составляют 110x200x50.
Модификация основного исполнения 322, два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса, обработанная латунная клетка оконного типа, руководство по внешнему кольцу (корпус), осевой внутренний зазор соответствует нижней половине группы с2.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:QJ 322 N2MPA.C2L

Внешний диаметр подшипникаD = 200

Внутренний диаметр подшипникаd = 110

Ширина подшипникаB = 50

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника QJ 322 N2MPA.C2L

НомерОсобенности модификации
BB1-0322
NU 322 W

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.

NUP 322 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Средний преднатяг

NJ 322 ECM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU 322 WC3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

NU 322 M1A

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца

NJ 322 ECML

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу.

NUP 322 ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

NU 322 M1C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Радиальный внутренний зазор больше нормального

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения

NUP 322 ECM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NUP 322 ECML

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу.

NUP 322 TMA6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Латунный сепаратор направленный по нему кольцу

Сепаратор для подшипников NN

NU322 E.M6.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Радиальный внутренний зазор больше нормального

Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.

Технические характеристики подшипника QJ 322 N2MPA.C2L

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
200мм
dВнутренний диаметр
110мм
BШирина
50мм
mМасса
12кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
273кН
C0Статическая грузоподъемность
322кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
2500об/мин

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник QJ 322 N2MA/QJ 322 N2MAC3/QJ 322 N2MPA/QJ 322 N2MPA/C3/QJ 322 N2MPA/C2L
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии QJ

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
QJ 319 N2MPA.C2L95.00170.0043.00
QJ 319 N2MAC395.00170.0043.00
QJ 320 N2MPA.C2L100.00180.0045.00
QJ 320 N2MAC3100.00180.0045.00
QJ 318 N2MPA.C2L90.00160.0041.00
QJ 318 N2MAC390.00160.0041.00
QJ 324 N2MPA.C0120.00215.0055.00
QJ 326 N2MPA.C1130.00230.0058.00
QJ 328 N2MPA.C2140.00250.0062.00
QJ21995.00170.0032.00
QJ220100.00180.0034.00
QJ222110.00200.0038.00

Возможные сферы применения:

  • Строительное оборудование
  • Промышленные машины
  • Насосы
  • Электродвигатели
  • Трансмиссии
  • Конвейерные системы
  • Автомобильная промышленность
  • Железнодорожный транспорт
  • Гидравлические системы
  • Оборудование для обработки металлов