Роликовый подшипник N205 E.TVP2
В наличии
N205 E.TVP2 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 25x52x15.
Модификация основного исполнения N205, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: сепаратор из стеклонаполненного полиамида (pa66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N205 E.TVP2
D = 52
d = 25
B = 15
Модификации подшипника N205 E.TVP2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N205 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N205E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N 205 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| N205 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N205EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Подшипник серии Premier с сепаратором из полиамида 6/6. |
| N205 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N 205 E-TVP C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N205 E.TVP2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 25мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.135 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 0.6мм
- Размеры
- 25x52x15мм
- d1Размер
- 34.7мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 13.1кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 11.7кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 13000об/мин
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 34500 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 27500 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 4400 NN
- nGПредельная частота вращения
- 17200 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 11800 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 29мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 46мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 48мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1.3мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник N 205 ECP/N 205 ECM/N 205 E-TVP2/N 205 E-TVP C3/N 205 ET/N 205 W/N 205 E M1
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 0.6мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 31.5мм
- E
- 46.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N204 ETVP2 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| N204 ECP | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| N204 E.TVP2.C3 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| N203 ETVP2 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| N203 ECP | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| N334 | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| N206 E.M1 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| N206 E.TVP2 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| N206 E.TVP2.C3 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| N207 E.M1 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| N207 E.TVP2 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| N208 E.M1 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
Аналоги по размеру 25x52x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7205 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ205 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU205 | IBC, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 4-205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20205 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 205 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1205 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 180205 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 160205 | ГПЗ-3. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 36205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Моторы автомобилей
- Электродвигатели
- Промышленные редукторы
- Насосы
- Конвейерные системы
- Оборудование для обработки металлов
- Оборудование для упаковки
- Автомобильные трансмиссии
- Системы кондиционирования
- Игровые и спортивные устройства