Роликовый подшипник NJ309 ECP
В наличии
NJ309 ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 45x100x25.
Модификация основного исполнения NJ309, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NJ309 ECP
D = 100
d = 45
B = 25
Модификации подшипника NJ309 ECP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ309 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ309R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ309EG | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Обозначение типа смазки Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NJ309EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ309FM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| NJ309 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ309EJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. стальной сепаратор. |
| NJ309EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ309 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NJ 309 EW | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце. |
| NJ309E.TVP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. |
| NJ309 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ 309 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ309 E.M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NJ309+HJ309 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Зазор C3, стандартный класс точности Большой преднатяг |
| NJ309-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ309 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ309 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ309-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ309-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ309VH.NR.C4 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. Радиальный внутренний зазор больше C3. |
| NJ309 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ309-E-MPA+HJ309-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ309-E-TVP3+HJ309-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ309-E-TVP2 + HJ309-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ309 ECP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 100мм
- dВнутренний диаметр
- 45мм
- BШирина
- 25мм
- mМасса
- 0.89 кг
- CШирина наружной обоймы
- 25мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1.5мм
- Размеры
- 45x100x25мм
- r2 min.Размер
- 1.5мм
- D1Размер
- 83.8мм
- d1Размер
- 64.4мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 112 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 100 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 12.9kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 112 кН
- nПредельная частота вращения
- 8500 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 7500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 54
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 91.4
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 67
- r3 min.Размер
- 1.5мм
- r4 min.Размер
- 1.5мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 56
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 1.7
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NJ309 E.M1/NJ309 E.M1.C3/NJ309 E.M1A/NJ309 EAP/NJ309 ECJ/NJ309 ECJ/C3/NJ309 ECP/NJ309 ECP/C3
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Другие размеры
- FРазмер
- 58.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ309 EAP | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| NJ308 ECM | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NJ308 ECJ.C3 | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NJ308 ECJ | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NJ308 E.TVP3.C3 | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NJ308 E.TVP3 | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NJ310 E.TVP2 | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NJ310 EAP | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NJ310 ECP | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NJ310 ECP.C3 | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NJ311 E.M1.C3 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 E.M6 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
Аналоги по размеру 45x100x25
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU309 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-309 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 4-309 | ГПЗ-4. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 05-309 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 20309 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21309 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1309 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2309 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 180309 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 309 | ГПЗ | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 50309 | ГПЗ-23. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| N309 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Моторные трансмиссии
- Машины для обработки металлов
- Автомобильные оси
- Оборудование для упаковки
- Подъемные механизмы
- Агрегаты компрессоров
- Промышленные насосы
- Системы вентиляции
- Строительные машины