Роликовый подшипник NJ312 E.M6
В наличии
NJ312 E.M6 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 60x130x31.
Модификация основного исполнения NJ312, подшипник серии premier с сепаратором из механически обработанной латуни.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, NKE.
Маркировка:NJ312 E.M6
D = 130
d = 60
B = 31
Модификации подшипника NJ312 E.M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ312 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ312R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ312E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312EG | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Обозначение типа смазки Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NJ312EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ312ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ312EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ 312 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NJ312 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ312-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ312-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ312 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ312 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ312 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ312-E-M6+HJ312-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312-E-MPA+HJ312-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312-E-MA6+HJ312-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312-E-TVP3+HJ312-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ312-E-TVP2 + HJ312-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ312 E.M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 130мм
- dВнутренний диаметр
- 60мм
- BШирина
- 31мм
- mМасса
- 1.9 кг
- CШирина наружной обоймы
- 31мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 60x130x31мм
- r2 min.Размер
- 2.1мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 169 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 160 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 169 кН
- nПредельная частота вращения
- 6700 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 2.1мм
- r4 min.Размер
- 2.1мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 1.8
- FВнутренний диаметр
- 77мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NJ312 E.M1/NJ312 E.M1.C3/NJ312 E.M6/NJ312 E.M6.C3/NJ312 E.TVP2/NJ312 E.TVP2.C3/NJ312 E.TVP3/NJ312 E.TVP3.C3
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ311 ECM.C3 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 ECJ.C3 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 ECJ | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 E.TVP3 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 E.TVP2.C3 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311 E.TVP2 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ312 E.M6.C3 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| NJ312 E.TVP3.C3 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| NJ313 E.M1 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ313 E.M1.C3 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ313 E.M6 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ313 E.M6.C3 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
Аналоги по размеру 60x130x31
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU312 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 06-312 | FAG | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 32312 | АПП | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20312 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21312 | IBC, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1312 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2312 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 46312 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 180312 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 312 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 60312 | ГПЗ-1. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 80312 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
Возможные сферы применения:
- Вала насосов
- Электродвигатели
- Коробки передач
- Конвейерные системы
- Оборудование для обработки материалов
- Автомобили (колеса, трансмиссии)
- Машины для переработки древесины
- Механизмы подъемного оборудования
- Мотоциклы
- Смесители и другое строительное оборудование