Роликовый подшипник 2111

В наличии

2111 — подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце производства ГПЗ, основное исполнение.
Размеры подшипника составляют 55x90x18.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.

Маркировка:2111

Внешний диаметр подшипника D = 90

Внутренний диаметр подшипника d = 55

Ширина подшипника B = 18

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 2111

Номер	Особенности модификации
2111 Л	Л = Латунный сепаратор.
2111 М	М = Модернизированная конструкция.
2111 Л1	Л1 = Латунный сепаратор.
7-2111 Л1	Л1 = Латунный сепаратор.

Технические характеристики подшипника 2111

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 90мм

dВнутренний диаметр: 55мм

BШирина: 18мм

mМасса: 0.45 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски: 2мм

Размеры: 55x90x18мм

Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 55x90x18

Обозначение	Производители	Стандарт	Тип
B7011	FAG	ISO	Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный
HS7011	FAG	ISO	Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный
NU1011	NSK, SKF, NIS, KOYO, NTN	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
6011	FAG, NIS	ISO	Подшипник однорядный шариковый радиальный
B7011 E.T.P4S.UL	FAG	ISO	Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный
HS70011 E.T.P4S.UL	FAG	ISO
NU1011 ECP	SKF	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU1011 M	SKF, AST	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
6011 2RS.C3	FAG	ISO	Подшипник однорядный шариковый радиальный
6011 2Z	FAG	ISO	Подшипник однорядный шариковый радиальный
6011 2Z.C3	FAG	ISO	Подшипник однорядный шариковый радиальный
6011 TB.P6.C3	FAG	ISO	Подшипник однорядный шариковый радиальный

Возможные сферы применения:

В автомобилях (например, в задних мостах и трансмиссиях).
В промышленном оборудовании (например, в конвейерах и прокатных станках).
В электродвигателях.
В насосах (включая водяные и масляные насосы).
В компрессорах.
В сельскохозяйственной технике.
В станках и механизмах (например, фрезерных, токарных, шлифовальных).