Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник 272614 КМ

В наличии

No picture

272614 КМ — подшипник роликовый радиальный с короткими роликами производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 70x150x51.
Модификация основного исполнения 272614, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, м = модернизированная конструкция.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.

Маркировка:272614 КМ

Внешний диаметр подшипникаD = 150

Внутренний диаметр подшипникаd = 70

Ширина подшипникаB = 51

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 272614 КМ

НомерОсобенности модификации
272614KMУ

K = коническое отверстие, конус 1:12. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Технические характеристики подшипника 272614 КМ

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
150мм
dВнутренний диаметр
70мм
BШирина
51мм
mМасса
3.9 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
70x150x51мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 70x150x51

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
22314IBC, FBJ, ISBISOПодшипник роликовый сферический
NU2314FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2314FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NUP2314NKE, NIS, KOYO, NTN, FBJISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
62314ГОСТГОСТПодшипник роликовый радиальный
1614ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
22314 CJ.K.W33IBCISOПодшипник роликовый сферический
22314 CJ.W33IBCISOПодшипник роликовый сферический
22314 E1.KFAG, IBCISOПодшипник роликовый сферический
22314 E1A.K.M.C3IBCISOПодшипник роликовый сферический
22314 EK.C3.W33IBCISOПодшипник роликовый сферический
22314 E1A.K.MIBCISOПодшипник роликовый сферический

Возможные сферы применения:

  • В промышленности в качестве узлов вращения на конвейерах.
  • В машиностроении для поддержки осевых сил в редукторах.
  • В электромоторах для уменьшения трения в роторе.
  • В автомобильной технике в трансмиссиях.
  • В станкостроении в шпинделях токарных и фрезерных станков.
  • В оборудовании для добычи и переработки полезных ископаемых.
  • В гражданской и военной авиации в системах управления.
  • В насосах для обеспечения работы в тяжелых условиях.
  • В сельскохозяйственной технике для работы механизмов.