Роликовый подшипник В66-42205 АЕM1Ш1

Основное конструктивное исполнение.

Угол контакта 25 градусов.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава.

Модернизированная конструкция.

коническое отверстие, конус 1:12. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей.

Только для тел качения.

Бронзовый сепаратор.

Только для тел качения.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава.

Угол контакта 25 градусов.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция.

Бронзовый сепаратор. Измененная конструкция сепаратора.

Только для тел качения.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава. Минимальная температура работы подшипника 180 градусов.

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Угол контакта 25 градусов. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция.

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Диаметр внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: Трубная резьба PT1/8

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001

Пониженные уровни вибрации.

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Увеличенная грузоподемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Зависит от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Угол контакта 25 градусов.

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

Увеличенная грузоподемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Зависит от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту

Пониженные уровни вибрации.

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Угол контакта 25 градусов.

Пониженные уровни вибрации.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Угол контакта 25 градусов. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Увеличенная грузоподемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.)

Пониженные уровни вибрации.

Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Увеличенная грузоподемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума.