Роликовый подшипник N211-E-M6
В наличии
N211-E-M6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 55x90x21.
Модификация основного исполнения N211, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N211-E-M6
D = 90
d = 55
B = 21
Модификации подшипника N211-E-M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N211 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N211E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N211EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| N 211 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N211FMNR/C4 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. Радиальный внутренний зазор больше C3. |
| N211 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| N211 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N211-E-M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 100мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 21мм
- mМасса
- 0.75 кг
- CШирина наружной обоймы
- 21мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1.5мм
- Размеры
- 55x90x21мм
- r2 min.Размер
- 1.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 95 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 98 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 95 кН
- nПредельная частота вращения
- 8000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 1.1мм
- r4 min.Размер
- 1.1мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 0.8
- EВнешний диаметр
- 90мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N208E | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| N212-E-M6 | 60.00 | 100.00 | 22.00 |
| N206FM | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| N1926-K-M1-SP | 130.00 | 180.00 | 24.00 |
| N1984K | 420.00 | 560.00 | 65.00 |
| N204EG15 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| N205EG15 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| N212 E | 60.00 | 110.00 | 22.00 |
| N206EG15 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| N210 E | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| N209E | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| N209EG15 | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
Аналоги по размеру 55x90x21
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 688811 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 3007111А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности |
| 3067111А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
| 688811 С17 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 АК1С23 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 АКС17 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 С23 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 С9 | ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 АК1С17 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 АКС23 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 688811 КС23 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| RN211-E-MPBX | FAG | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Генераторы
- Т transmissions (трансмиссии)
- Насосы
- Подъемное и транспортное оборудование
- Автомобильная техника
- Машины для обрабатывающей промышленности
- Сельскохозяйственное оборудование
- Компрессоры
- Оборудование для производственных линий