Роликовый подшипник NU216EG15
В наличии
NU216EG15 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SNR.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 80x140x26.
Модификация основного исполнения NU216, подшипник серии premier с сепаратором из полиамида 6/6.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU216EG15
D = 140
d = 80
B = 26
Модификации подшипника NU216EG15
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU216 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU216R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 216 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU 216 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU216 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU216 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 216 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU 216 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 216 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU216-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU216-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU216 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU216 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU216 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU216 E.M6.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU216ECM/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 216 ECM/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника NU216EG15
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 140.000мм
- dВнутренний диаметр
- 80.000мм
- mМасса
- 1.54 кг
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU217 EMPA | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| NU213-E-MPA | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| NU215R | 75.00 | 130.00 | 25.00 |
| NU215EG15 | 75.00 | 130.00 | 25.00 |
| NU213ECM/HC5C3 | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
| NU214R | 70.00 | 125.00 | 24.00 |
| NU217-E-MA6 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| NU217R | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| NU217ECM/HC5C3 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| NU217EG15 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| NU218-E-MPA | 90.00 | 160.00 | 30.00 |
| NU214-E-MA6 | 70.00 | 125.00 | 24.00 |
Аналоги по размеру 80x140x26
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7216 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ216 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-216 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 32216 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 4-216 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20216 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1216 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180216 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 8216 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| B7216 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N216 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N216 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные трансмиссии
- Электродвигатели
- Автомобильные компоненты (например, коробки передач)
- Конвейерные системы
- Машины для обработки материалов
- Строительное оборудование
- Насосы и компрессоры
- Оборудование для производственных линий
- Тяговые системы транспортных средств
- Механические системы автоматизации