Роликовый подшипник NU2224 EM
В наличии
NU2224 EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 120x215x58.
Модификация основного исполнения NU2224, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, AST.
Маркировка:NU2224 EM
D = 215
d = 120
B = 58
Модификации подшипника NU2224 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2224 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2224R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2224 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2224EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2224 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU2224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 2224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2224 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU2224-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2224-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2224-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2224 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2224 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2224 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2224 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 215мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 58мм
- mМасса
- 9.160.00 гкг
- CШирина наружной обоймы
- 58мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 143.5мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 120x215x58мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 450 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 620 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 446.000кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3 200 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 609.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 2
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 3
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 131
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 204
- db max.Размер сопряженных деталей
- 140
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2
- db min.Размер сопряженных деталей
- 131
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2
- rsМинимальный радиус
- 2.100
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 143.5
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 195.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2222-E-M6 | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2226-E-MPA | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NU2226-E-MA6 | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NU2222-E-TVP3 | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2220-E-MA6 | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| NU222-E-M6 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU2220-E-M6 | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| NU2222 EM | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2219R | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU221EG15 | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| NU2219 ET | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU2220-E-MPA | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
Аналоги по размеру 120x215x58
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22224 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2224 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2224 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32524 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 3524 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 42524 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 22224 E | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22224 E.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22224 E1.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22224 E1A.K.M.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22224 EAE4C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22224 EAKE4C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Моторные агрегаты
- Трансмиссии
- Генераторы
- Компрессоры
- Оборудование для переработки
- Сельскохозяйственная техника
- Конвейерные системы
- Механизмы подъемного оборудования
- Пневматические машины
- Строительная техника