Роликовый подшипник NU2330EM
В наличии
NU2330EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 150x320x108.
Модификация основного исполнения NU2330, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, SNR.
Маркировка:NU2330EM
D = 320
d = 150
B = 108
Модификации подшипника NU2330EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2330 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2330K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU2330R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2330 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2330 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2330 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2330-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2330-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2330 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2330 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2330EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 320.000мм
- dВнутренний диаметр
- 150.000мм
- BШирина
- 108.000мм
- mМасса
- 43.20 кг
- CШирина наружной обоймы
- 108.000мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 193мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 150x320x108мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1160 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1600 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1160 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1 600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 166
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 304
- db max.Размер сопряженных деталей
- 188
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 166
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2.2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2328-E-M6 | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU2326R | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2328-E-MA6 | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU2320-E-MPA | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| NU2322R | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2328 EM | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU2328R | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU2332 M | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2332-E-M6 | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2332-E-MA6 | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2332-E-MPA | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2332R | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
Аналоги по размеру 150x320x108
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22330 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2330 | SKF, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 3630 | ГПЗ-1. ГПЗ-11 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22330 E1A.K.M.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 CAME4 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 CCJA.W33VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 CCK.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 E1.K.T41A | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 CCK.W33 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 E1 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22330 E1.K.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2330 ECML.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Генераторы
- Электродвигатели
- Насосы
- Промышленные редукторы
- Оборудование для переработки материалов
- Транспортное оборудование (конвейеры)
- Сельскохозяйственная техника
- Автомобильные трансмиссии
- Воздушные компрессоры
- Морские и промышленные приложения