Роликовый подшипник NUP330-E-M1
В наличии
NUP330-E-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
Размеры подшипника составляют 150x320x65.
Модификация основного исполнения NUP330, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NUP330-E-M1
D = 320
d = 150
B = 65
Модификации подшипника NUP330-E-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NUP 330 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. |
| NUP330R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Наружное кольцо с фланцем . |
| NUP330EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NUP330 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. массивный латунный сепаратор. |
| NUP 330 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Увеличенная грузоподъемность. |
| NUP330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NUP330-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NUP330-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NUP330-E-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 320мм
- dВнутренний диаметр
- 150мм
- BШирина
- 65мм
- mМасса
- 27.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 150x320x65мм
- D1Размер
- 269.8мм
- d1Размер
- 209.5мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 900000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 930000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 138000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 3200 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1970 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 167мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 303мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 193мм
- E
- 283мм
- dc min.
- 213мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NUP
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NUP344 M | 220.00 | 460.00 | 88.00 |
| NUP336 E | 180.00 | 380.00 | 75.00 |
| NUP3328 | 140.00 | 300.00 | 118.00 |
| NUP332 M | 160.00 | 340.00 | 68.00 |
| NUP3320 | 100.00 | 215.00 | 82.00 |
| NUP3326 | 130.00 | 280.00 | 112.00 |
| NUP340EM | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NUP3988 | 440.00 | 600.00 | 118.00 |
| NUP356 | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NUP334EM | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| NUP3856 | 280.00 | 350.00 | 52.00 |
| NUP39/1060 | 1060.00 | 1400.00 | 250.00 |
Аналоги по размеру 150x320x65
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7330 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 6-330 | FAG, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ330 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 330 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 66330 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 42330 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 62330 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 7330 B.MP | FAG, NKE | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7330 B.MP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N330 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N330 EM1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6330 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Оборудование для переработки материалов
- Промышленные редуктора и передачи
- Оборудование для компрессоров
- Механизмы конвейеров
- Системы охлаждения и вентиляции
- Автомобильные трансмиссии
- Потребительская электроника
- Элеваторы и подъемные механизмы
- Оборудование для строительства
- Машины для упаковки и маркировки