Шариковый подшипник 6-80203 АС1
В наличии
6-80203 АС1 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 17x40x12.
Модификация основного исполнения 80203, а = увеличенная грузоподемность подшипника, с, в подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов окб-122-7, температурный режим от - 60 до +120.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-80203 АС1
D = 40
d = 17
B = 12
Модификации подшипника 6-80203 АС1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80203 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80203А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-80203 | |
| 5-80203 | Только для тел качения. |
| 80203 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 80203АЕ | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 70-80203 | |
| 76-80203 | |
| 80203 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80203 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 80203 А2 | А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 80203 Е25 | Е25 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-80203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 80203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80203 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80203 Л1Ш | Л1 = сепаратор из латуни. уровень вибрации высокий. |
| 80203 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80203 АК3 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80203 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 2-80203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 5-80203 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80203 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80203 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80203 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80203 АЛ1Ш | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Латунный сепаратор Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-80203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80203 Ш1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 7-80203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 70-80203 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 36-80203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80203 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80203 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80203 ЮС9 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80203 А3С9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Измененная конструкция сепаратора. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 26-80203 С15 | С15 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 76-80203 ЮС1 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80203 А3С9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Измененная конструкция сепаратора. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80203 А2С9 | А2 = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 6-80203 Т4С3 | Т4 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-210. Температурный режим от -60 до +250. |
| 6-80203 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80203 ЮС21 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80203 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 70-80203 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-80203 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-80203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
Технические характеристики подшипника 6-80203 АС1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 40мм
- dВнутренний диаметр
- 17мм
- BШирина
- 12мм
- mМасса
- 0.0636 кг
- CШирина наружной обоймы
- 12мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-80201 Ю | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 6-80201 Т2С2 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 6-80201 ЮС2Ш1 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 6-80104 К | 20.00 | 42.00 | 12.00 |
| 6-80104 ТС2 | 20.00 | 42.00 | 12.00 |
| 6-80201 Т2С4 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 6-80103 ЛС9 | 17.00 | 35.00 | 10.00 |
| 6-80201 КС17 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 6-80103 Л | 17.00 | 35.00 | 10.00 |
| 6-80209 Л | 80.00 | 140.00 | 26.00 |
| 6-80205 АК2 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 6-80208 АС2 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
Аналоги по размеру 17x40x12
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7203 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N203 | SKF, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ203 | FAG, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU203 | SKF, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-203 | ГПЗ-20. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 5-1203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 4-203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 203 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1203 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180203 | ГПЗ-13. ГПЗ-20 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 160203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 50203 | ГПЗ-1. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Электромоторы
- Генераторы
- Вентиляторы
- Пневматические инструменты
- Автомобильные компоненты
- Оборудование для обработки дерева
- Мебельная фурнитура
- Компьютерные системы охлаждения