Шариковый подшипник 76-180203 АК1С9
В наличии
76-180203 АК1С9 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ-23. ГПЗ-3.
Размеры подшипника составляют 17x40x12.
Модификация основного исполнения 180203, а = увеличенная грузоподъемность подшипника, к, конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту , с, в подшипнике используется смазка многоцелевого назначения лз -31, температурный режим от - 40 до +130.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-180203 АК1С9
D = 40
d = 17
B = 12
Модификации подшипника 76-180203 АК1С9
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180203 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180203А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 180203 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180203 | |
| 180203 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180203 АК3 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180203 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-180203 С4 | С4 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 180203 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180203 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180203 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 76-180203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 5-180203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-180203 УС1 | Только для тел качения. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-180203 С25 | С25 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ИНДА. Температурный режим менее 300. |
| 6-180203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-180203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180203 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180203 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 180203 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180203 А9С17 | А9 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 35-180203 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-180203 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 7-180203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 76-180203 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180203 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180203 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180203 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 70-180203 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-180203 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 70-180203 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 75-180203 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 76-180203 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 76-180203 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180203 А1С17Ш | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180203 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180203 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180203 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 76-180203 АС9Ш1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-180203 АКС9Ш1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 76-180203 К1С9Ш1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 76-180203 АК1С9Ш1 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника 76-180203 АК1С9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 40мм
- dВнутренний диаметр
- 17мм
- BШирина
- 12мм
- mМасса
- 0.07 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 17x40x12мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180201 С9 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 76-126 | 130.00 | 200.00 | 33.00 |
| 76-180208 С9Ш1 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-180205 АК3С9Ш2 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 76-180201 У2С9 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 76-180208 КС9 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-180201 У3С15 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 76-106 БТ2 | 30.00 | 55.00 | 13.00 |
| 76-1000956 Л1 | 280.00 | 380.00 | 46.00 |
| 76-180204 АС17 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 76-1000928 Л | 140.00 | 190.00 | 24.00 |
| 76-180205 АК3С9Ш | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
Аналоги по размеру 17x40x12
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7203 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N203 | SKF, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ203 | FAG, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU203 | SKF, NIS, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-203 | ГПЗ-20. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 5-1203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 4-203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 203 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1203 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 160203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 50203 | ГПЗ-1. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 60203 | ГПЗ-20. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Пневматические инструменты
- Автомобильные компоненты
- Моторы мощных бытовых приборов
- Конструкции подъемных механизмов
- Оборудование для производства
- Транспортные системы
- Специализированные механизмы (например, станки)