Шариковый подшипник 80104 АКС9
В наличии
80104 АКС9 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 20x42x12.
Модификация основного исполнения 80104, а = увеличенная грузоподемность подшипника, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка многоцелевого назначения лз 31, температурный режим от - 40 до +130.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:80104 АКС9
D = 42
d = 20
B = 12
Модификации подшипника 80104 АКС9
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80104 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-80104 | |
| 80104 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80104 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 80104 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80104 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80104 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80104 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80104 Ш2У | Только для тел качения. Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 6-80104 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80104 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80104 ТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80104 С21 | В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80104 РС3 | Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. В подшипнике используется смазка для ВНИИНП-210. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 7-80104 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-80104 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80104 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80104 ТС2П | Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Подшипник повышенного класса точности.Температурный режим от - 50 до +180. |
| 7-80104 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-80104 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
Технические характеристики подшипника 80104 АКС9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 42мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 12мм
- mМасса
- 0.0678 кг
- CШирина наружной обоймы
- 12мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 80104 АКС9
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Мототехника | Мокик ИЖ2.673 | Вторичный вал коробки передач |
| ГАЗ | САЗ 4509 | Двигатель |
| ГАЗ | 3301 | Двигатель |
| ГАЗ | 4301 | Двигатель |
| ГАЗ | 3306 | Двигатель/муфта опережения впрыска топлива |
| ГАЗ | 4301 | Двигатель/муфта опережения впрыска топлива |
| ГАЗ | 4509 | Двигатель/муфта опережения впрыска топлива |
| ГАЗ | 3309 | Двигатель/привод насоса топливного высокого давления |
| Мототехника | ИЖ-ПС | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П3 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П4 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П5 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю2 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю3 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю5 | Первичный вал коробки передач |
| Трактор | Т-25А | Привод системы гидронасоса |
| Трактор | Т-25 | Привод системы гидронасоса |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 20x42x12
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7004 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7004 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7004 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| W 6004 | SKF | ISO | Подшипник шариковый из нержавеющей стали |
| 180104 | ГПЗ-20. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| B7004 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7004 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7004 B.2RSR.TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 06-970104 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 104 (6004) | ISO | Подшипник шариковый радиальный однорядный | |
| 104Б | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 104 Д | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Моторы вентиляции
- Насосы
- Оборудование для бытовой техники
- Промышленные машины и агрегаты
- Станки и инструменты
- Механизмы редукторов
- Автомобильная техника (подвеска, колеса)
- Спортивное оборудование (например, ролики, скейтборды)
- Игровые автоматы и аппараты