Шариковый подшипник 6318ZX
В наличии
6318ZX — радиальный шарикоподшипник производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 90x190x43.
Модификация основного исполнения 6318, уплотнительная защитная шайба (снаружи в x-образном расположении).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:6318ZX
D = 190
d = 90
B = 43
Модификации подшипника 6318ZX
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 6318 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6318N | Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6318NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6318 M | массивный латунный сепаратор. |
| 6318LU | RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6318NK | Лабиринтное уплотнение с одной стороны |
| 6318VV | Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка |
| 6318BI | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением Сепаратор расположен на внутреннем кольце |
| 6318EE | Удлиненное внутреннее кольцо |
| 6318-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6318-RS | Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем |
| 6318DDU | резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6318LLU | Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6318ZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне |
| 6318NSL | Контактное уплотнение с одной стороны |
| 6318ZZX | Два металлических экрана. Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6318LLB | Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6318 2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6318 ZZ | Два металлических экрана. |
| 6318-2NK | Лабиринтное уплотнение с двух сторон |
| 6318-RSR | Контактное уплотнение с одной стороны |
| 6318-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6318ZZNR | Два металлических экрана. Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6318-RS1 | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне |
| 6318-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318 2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 6318 M.C3 | массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318-2RSR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318-2NSL | Контактное уплотнение с двух сторон |
| 6318/HC5C3 | Тела качения из нитрида кремния Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 6318 2Z.C3 | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318 DDUC3 | резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| 318 (6318) | |
| 6318 2RS1.C3 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318/C3VL0241 | Электроизоляционное покрытие оксидом алюминия наружной поверхности наружного кольца, напряжением до 1000 В постоянного тока Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 6318 M.C3.SQ77 | массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 80318 (6318 ZZ) | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 6318 M/C3VL0241 | массивный латунный сепаратор. |
Технические характеристики подшипника 6318ZX
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 190мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 4.91 кг
- CШирина наружной обоймы
- 43мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 90x190x43мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 143 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 107 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 143 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3500 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4200 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 13.3
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 103
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 177
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- da max.Размер сопряженных деталей
- 117
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 90x190x43
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-318 | ГПЗ-18. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ318 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20318 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21318 | IBC, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 318 | ГПЗ-17. ГПЗ-18 | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 111318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца |
| 8318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 7318 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 7318 B.MP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7318 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Промышленные насосы
- Компрессоры
- Оборудование для фанеры и древесины
- Механизмы конвейеров
- Пресс-форма в производстве пластмасс
- Гидравлические системы
- Сельскохозяйственные машины
- Автомобили (включая трансмиссии)
- Оборудование для переработки металлов