Шариковый подшипник 6900-2RU

Основное конструктивное исполнение.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце .

Металлический экран с одной стороны.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка.

Защитная шайба с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

ZZ = Два металлических экрана.

DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Контактное уплотнение с одной стороны.

Два уплотнителя из синтетического каучука. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

Защитная шайба с двух сторон.

Лабиринтное уплотнение с одной стороны.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

ZZ = Два металлических экрана. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF. Защитная шайба с одной стороны.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Лабиринтное уплотнение с двух сторон.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Контактное уплотнение с двух сторон.

Защитная пластина из нержавеющей стали с двух сторон подшипника. Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

Две защитные шайбы. Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.