Шариковый подшипник 6909NKE

Основное конструктивное исполнение.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Металлический экран с одной стороны.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Код смазки: SH33M

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Два металлических экрана.

Защитная шайба с одной стороны

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

С выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

Защитная шайба с двух сторон

Контактное уплотнение с одной стороны

Два металлических экрана. Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Защитная шайба с одной стороны

Облегченное контактное уплотнение с двух сторон

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Лабиринтное уплотнение с двух сторон

Контактное уплотнение с двух сторон

Игольчатый подшипник без внутреннего кольца, смазочное отверстие в наружном кольце.

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Подшипник с уплотнением по обеим сторонам

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Игольчатый подшипник без внутреннего кольца, смазочное отверстие в наружном кольце.

Исполнение X-life

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.