Шариковый подшипник 6910NKE

Основное конструктивное исполнение.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце .

Металлический экран с одной стороны.

Защитная шайба с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка.

Защитная шайба с двух сторон.

DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

С выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором.

Контактное уплотнение с одной стороны.

ZZ = Два металлических экрана.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF. Защитная шайба с одной стороны.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

2RZ = Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной.

Лабиринтное уплотнение с двух сторон.

Два уплотнителя из синтетического каучука. Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

Контактное уплотнение с двух сторон.

Подшипник с уплотнением по обеим сторонам. Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Тороидальные подшипники CARB. Заполнение пластичной смазкой SKF LGHB 2 на 70–100 %.