Шариковый подшипник B25-214

Основное конструктивное исполнение.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики.

Особые характеристики. Для наружных колец используется закаленная сталь.

Особые характеристики. Для наружных колец используется закаленная сталь.

Особые характеристики. Для наружных колец используется закаленная сталь.

Особые характеристики. Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения.

Особые характеристики. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Особые характеристики. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

Особые характеристики. Диаметр внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: Трубная резьба PF1/8. Для наружных колец используется закаленная сталь.

Особые характеристики. Материал SS400 по JIS - японский стандарт.

Особые характеристики. Угол контакта 25°.

Особые характеристики. Материал SS400 по JIS - японский стандарт.

Особые характеристики. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Особые характеристики. Угол контакта 25°.

Особые характеристики. Две защитные шайбы. Большой преднатяг.

Особые характеристики. Обозначение зазора в направлении вращения. Наружное кольцо с фланцем.

Особые характеристики. KCR425 (Цементированная сталь). Угол контакта 25 градусов.

Особые характеристики. Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Особые характеристики. Подшипник с уплотнением по обеим сторонам.

Особые характеристики. DT+A. Согласованная пара подшипников с расположением по схеме тандем. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочных колец. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B).

Особые характеристики. Тип смазки: Chevron SR1-2. Керамический шарик.

Особые характеристики. Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью.

Особые характеристики. Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью.

Особые характеристики. Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Упорный, одно направление.

Особые характеристики. Оцинкованное внутреннее и наружное кольца, уплотнения и маслоотражательные кольца из совместимого с пищевыми продуктами каучука со вставками из нержавеющей стали, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка. Заполнение смазкой: от 27,5 до 32,5%. Код материала. Кольца - подшипниковая сталь, тела качения - подшипниковая сталь.

Особые характеристики. внутренняя модификация конструкции.

Особые характеристики. DT+A. Согласованная пара подшипников с расположением по схеме тандем. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочных колец. Очень лёгкий преднатяг (серии 719 D, 70 D и 72 D) или Лёгкий преднатяг (серии 718 D, 719 E, 70 E, 719 B и 70 B). Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце. Диаметр внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: Трубная резьба PT1/8. Код смазки: SH33M. Большой преднатяг.