Шариковый подшипник BMB-6202/032S2/UB108A

Основное конструктивное исполнение.

Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

Увеличенная грузоподъемность.

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Металлический экран с одной стороны.

Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.

Специальная пластичная смазка для низкой температуры (до -50 С). Дополнительное двухзначное цифровое обозначение характеризует применяемую пластичную смазку. Если заполнение подшипника пластичной смазкой отличается от нормального (т. е. от 25 до 35% свободного пространства подшипника), то дополнительные буквенные обозначения соответствуют указанному для НТ

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Защитная шайба с одной стороны

Удлиненное внутреннее кольцо

LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Лабиринтное уплотнение с одной стороны

Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников

Контактное уплотнение с одной стороны

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Два металлических экрана.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Защитная шайба с двух сторон

Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный.

Очень сильный преднатяг

Торцевое уплотнение

TOPLINE серия, для рабочей температуры до -60°С, защитные шайбы с двух строн, стальной сепаратор

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне

Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Защитная шайба с одной стороны

Защитная шайба с обеих сторон

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

Контактное уплотнение с одной стороны

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Металлический экран с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Механически обработанный стальной сепаратор

Две защитные шайбы

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Облегченное контактное уплотнение с двух сторон

Контактное уплотнение из фторкаучука (FKM) с одной или обеих сторон

Металлический экран с одной стороны.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Усиленная целостность с уплотнениями из эластомера (NBR) с обеих сторон подшипника. Заполнение смазкой на уровне 30% от свободного объема в стандартной комплектации

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Очень сильный преднатяг

Для использования при высокой скорости

Два металлических экрана.

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Усиленное уплотнение с обеих сторон для больших радиальных сферических подшипников скольжения

Контактное уплотнение с двух сторон

Два уплотнителя из синтетического каучука

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце