В наличии

F2 — подшипник шариковый упорный однонаправленный производства TIMKEN, основное исполнение.
Символ F используется для обозначения фланцевого подшипника.
Размеры подшипника составляют 4x11x4.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:F2
D = 11
d = 4
B = 4
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Защита
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение
Другие размеры
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| F18036 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| F18028 | 106.00 | 140.00 | 21.00 |
| F-WBC8-14ZZ | 8.00 | 14.00 | 4.00 |
| F4 | 6.00 | 15.00 | 6.00 |
| F6000-2RS | 10.00 | 26.00 | 8.00 |
| F-W693ZZ | 3.00 | 8.00 | 4.00 |
| F15052 | 16.00 | 56.00 | 9.00 |
| F18020 | 17.00 | 62.00 | 17.00 |
| F18042 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| F18032 | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
| F-WBC7-13ZZ | 7.00 | 13.00 | 4.00 |
| F15005 | 60.00 | 112.00 | 33.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| W 619/4 | SKF | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| 1000094 | ГПЗ-20. ГПЗ-200 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1000094 ZZ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1000094 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 05-1000094 ЮТ | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1060094 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 1080094 | ГПЗ-200 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 105-1000094 ЮТ | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 125-1000094 ЮТ | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1840094 | ГПЗ-200 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце |
| 1860094 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце и одной защитной шайбой |
| 1880094 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце и двумя защитными шайбами |