Подшипник для корпуса G1103KRRB3
В наличии
G1103KRRB3 — подшипник для корпуса производства TIMKEN.
Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak).
Размеры подшипника составляют 31x62x36.
Модификация основного исполнения G1103, манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип r - имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку, между крышками на поверхности основания находится губка уплотнения, подшипник со сферическим наружным кольцом.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:G1103KRRB3
D = 62
d = 31
B = 36
Модификации подшипника G1103KRRB3
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| G1103KLL | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). LL = (Сегментное уплотнение, код Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). |
| G1103KRR | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания имеется губа манжетного уплотнения NBR). |
| G1103KRRB | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). Манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R - имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания находится губка уплотнения NBR). подшипник со сферическим наружным кольцом. |
| G1103KLLB | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). KLL+B. С лабиринтными уплотнениями с двух сторон (L-уплотнения). Сферическое наружное кольцо |
| G1103KPPB3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника. Сферический наружный диаметр с эксцентриковый фиксирующим хомутом. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| G1103-KRR-B-AS2/V | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 20 мм (только для серии Max-Pak). манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания имеется губа манжетного уплотнения NBR). однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Смазка SHELL Alvania S2 Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника G1103KRRB3
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 62мм
- dВнутренний диаметр
- 31.75мм
- BШирина
- 36.51мм
- mМасса
- 0.349 кг
- CШирина наружной обоймы
- 18мм
Размеры и геометрические характеристики
- LРазмер
- 4
- Размеры
- 31.75x62x36.51мм
- B1Размер
- 3.96мм
- d1Размер
- 44.1мм
- B2Размер
- 15.9мм
- F1Размер
- 48.4
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 21.8 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 11.1 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 21.8 кН
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Присоединительные размеры
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 18.3мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Другие размеры
- PРазмер
- 21.56
- OРазмер
- 52.53
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии G
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| G1110KRRB | 41.00 | 85.00 | 42.00 |
| G1108KRRB | 38.00 | 80.00 | 42.00 |
| G1110-KRR-B-AS2/V | 41.00 | 85.00 | 56.00 |
| G1105KRRB | 33.00 | 72.00 | 37.00 |
| G1104KLLB | 31.00 | 72.00 | 37.00 |
| G1105KPPB2 | 33.00 | 72.00 | 37.00 |
| G1110KLLB | 41.00 | 85.00 | 42.00 |
| G1109KRRB | 39.00 | 80.00 | 42.00 |
| G1107KRR | 36.00 | 72.00 | 37.00 |
| G1109KLL | 39.00 | 80.00 | 42.00 |
| G1102KRRB | 28.00 | 62.00 | 36.00 |
| G1111-KRR-B-AS2/V | 42.00 | 85.00 | 56.00 |
Аналоги по размеру 31x62x36
Возможные сферы применения:
- Оборудование для сельского хозяйства
- Автомобильная промышленность
- Машины и оборудование для переработки материалов
- Промышленные вентиляторы и насосы
- Транспортные механизмы и конвейеры
- Электродвигатели
- Оборудование для бытового назначения
- Заводы по производству и переработке пластика
- Строительная техника
- Оборудование для тяжелой промышленности