Шариковый подшипник SV 6200 ZZST

Основное конструктивное исполнение.

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу.

Специальная пластичная смазка для низкой температуры (до -50 С). Дополнительное двухзначное цифровое обозначение характеризует применяемую пластичную смазку. Если заполнение подшипника пластичной смазкой отличается от нормального (т. е. от 25 до 35% свободного пространства подшипника), то дополнительные буквенные обозначения соответствуют указанному для НТ

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Удлиненное внутреннее кольцо

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Металлический экран с одной стороны.

Защитная шайба с одной стороны

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный.

Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников

Два металлических экрана.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Защитная шайба с двух сторон

Лабиринтное уплотнение с одной стороны

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Контактное уплотнение с одной стороны

Металлический экран с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Два металлических экрана.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Защитная шайба с одной стороны

Облегченное контактное уплотнение с двух сторон

TOPLINE серия, для рабочей температуры до -60°С, защитные шайбы с двух строн, стальной сепаратор

Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны

Контактное уплотнение из фторкаучука (FKM) с одной или обеих сторон

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Два металлических экрана.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Контактное уплотнение с двух сторон

Металлический экран с одной стороны.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Лабиринтное уплотнение с двух сторон

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

TOPLINE серия, для рабочей температуры до 150°С, высокотемпературные уплотнения с двух строн, стальной сепаратор

Усиленное уплотнение с обеих сторон для больших радиальных сферических подшипников скольжения

Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка