Роликовый подшипник 7305 (30305)

Основное конструктивное исполнение.

D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.

A = внутренняя модификация конструкции.

Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15°.

Химическое никелирование.

Специальное обозначение предварительного натяга для сдвоенных подшипников.

Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме тандем.

Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15°. Для наружных колец используется закаленная сталь.

Сепаратор: Листовая сталь.

Цементованная сталь и взаимозаменяемость. профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.

Штамп на коробке обозначает только плотное внутреннее прилегание. стальной сепаратор.

Q = тихий ход работы подшипника.

Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Штамп на коробке обозначает только плотное внутреннее прилегание. Угол контакта 28º4839.

Штампованный сепаратор из упрочнённой стали. Код смазки: Demnum L-200.