Роликовый подшипник С8-7611 К1
В наличии
С8-7611 К1 — подшипник роликовый радиально-упорный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 55x120x45.
Модификация основного исполнения 7611, к, конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:С8-7611 К1
D = 120
d = 55
B = 45
Модификации подшипника С8-7611 К1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 7611 | Основное конструктивное исполнение. |
| 7611А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 7611AK | Сепаратор из нержавеющей стали, авиационный подшипник. |
| 67611А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 7611 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7611 А3 | А3 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 7611 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7611 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| Э-7611 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 8-7611 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-7611 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7611 КУШ2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 2В0-7611 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 2В0-7611 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ВО-7611 К1Ш2 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 2В0-7611 КУШ2 | Нулевой класс точности, нормальная группа радиального зазора, отсутствуют требования по моменту трения. Повышенные требования по показателю «радиальное биение». Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Пониженые уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника С8-7611 К1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 120мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- mМасса
- 2.48 кг
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 45.5мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии С8-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| С8-3003732 | 160.00 | 270.00 | 86.00 |
| С8-20803 | 17.00 | 40.00 | 14.00 |
| С8-100944 Л | 220.00 | 300.00 | 38.00 |
| С8-977908 КУ | 40.00 | 66.00 | 13.00 |
| С8-8228 Л | 140.00 | 200.00 | 46.00 |
| С8-8326 Л | 130.00 | 225.00 | 75.00 |
| С8-8426 Л | 130.00 | 270.00 | 110.00 |
| С8-8244 Л | 220.00 | 300.00 | 63.00 |
Аналоги по размеру 55x120x45
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 32311 | FAG, NKE, NIS, CRAFT, NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311 J | FAG, KOYO, KBC | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311 J2 | FAG, SKF | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 7611 (32311) | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный конический | |
| 32311 BRJ2/QCL7C | SKF | ISO | Однорядный конический роликоподшипник |
| 32311 A | FAG, CX, ZVL, SNR | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311BJ2/QCL7C | SKF | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311JR | KOYO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311F | Fersa | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 32311BA | SNR | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311-B | FAG, TIMKEN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 32311U | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (в трансмиссиях и системах подвески).
- Машиностроение (в разнообразном промышленном оборудовании).
- Электрические машины (в двигателях и генераторах).
- Железнодорожный транспорт (в подшипниках колес и кузовах вагонов).
- Системы подъемников и лифтов.
- Оборудование для тяжёлой атлетики (в механизмах тренажеров).
- Механизмы обработки древесины (в деревообрабатывающем оборудовании).