Роликовый подшипник 125KBE2101+L
В наличии
125KBE2101+L — конический роликоподшипник производства NSK.
Размеры подшипника составляют 125x210x110.
Модификация основного исполнения 125, массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:125KBE2101+L
D = 210
d = 125
B = 110
Модификации подшипника 125KBE2101+L
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 125RIF551 | Нормальный зазор между втулкой и валом Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) |
| 125RIN551 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Канавка для стопорного кольца в наружном кольце |
| 125RIT551 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5 |
| 125RIU550 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
| 125RIT550 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5 |
| 125RIJ550 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Сепаратор: Листовая сталь |
| 125RIN550 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Канавка для стопорного кольца в наружном кольце |
| 125RIJ551 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Сепаратор: Листовая сталь |
| 125RIF550 | Нормальный зазор между втулкой и валом Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) |
| 125RIU551 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного) Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
Технические характеристики подшипника 125KBE2101+L
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 210мм
- dВнутренний диаметр
- 125мм
- BШирина
- 110мм
- mМасса
- 14.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 88мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- TМонтажная высота в сборе
- 110мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 125x210x110мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 560 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 36.555 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 560 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1300 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.43
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.5
- Y2Расчетный коэффициент
- 2.3
- Y3Расчетный коэффициент
- 1.6
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 146
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 201
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Оборудование для тяжелой промышленности
- Конвейерные системы
- Паяльные машины
- Оборудование для горных работ
- Судостроение и морская техника
- Машины для переработки металлов
- Автомобильная промышленность
- Железнодорожный транспорт
- Энергетические установки (генераторы, насосы)
- Мобильные краны и подъемные механизмы