Роликовый подшипник 30306J2/Q
В наличии
30306J2/Q — однорядный конический роликовый подшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 30x72x20.
Модификация основного исполнения 30306, тихий ход работы подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:30306J2/Q
D = 72
d = 30
B = 20
Модификации подшипника 30306J2/Q
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 30306 | Основное конструктивное исполнение. |
| 30306J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 30306A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 30306C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 30306D | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 30306F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 30306JR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15°. |
| 30306CN | Химическое никелирование. |
| 30306DJ | Угол контакта 28º4839. |
| 30306Jh | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 4T-30306 | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме тандем. |
| 30306DJR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15°. Для наружных колец используется закаленная сталь. |
| 4T-30306D | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| H-E30306J | Штамп на коробке обозначает только плотное внутреннее прилегание. стальной сепаратор. |
| 4T-30306CA | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 7306 (30306) | |
| 46T30306DJR/31.5 | Радиус фаски 3 мм. Сепаратор из нержавеющей стали. Пятиточечные уплотнения Pentac™. |
| HI-CAP 57089/30306J | Крышка, закрывающая отверстие для болта при монтаже на рейку. Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
Технические характеристики подшипника 30306J2/Q
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 20.75мм
- mМасса
- 0.38 кг
- CШирина наружной обоймы
- 16мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 20.75мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1.5мм
- Размеры
- 30x72x20.75мм
- r2 min.Размер
- 1.5мм
- d1Размер
- 48.4мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 56.1 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 56 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 6.4kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 56.1 кН
- nПредельная частота вращения
- 10000 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 7500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.31
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.1
- YРасчетный коэффициент
- 1.9
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 15мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 62
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 65
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 37
- r3 min.Размер
- 1.5мм
- r4 min.Размер
- 1.5мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 3
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 4.5
- da max.Размер сопряженных деталей
- 40
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 66
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 30306J2/Q
| Техника | Модель | Агрегат | |
|---|---|---|---|
| Mercedes | 100 D (631.332) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.333) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.334) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.340) 1988-1992 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.340) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.342) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.343) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.344) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | MB 100 D 1987-1992 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 30x72x20
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 31306 | FAG, NKE, FBJ, ISB, ISO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 1680206 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 1680206 Т2С17 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 1680206 К7Т2С17 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 5-7306 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 6-7306 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 7306 КУ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 712129210 | INA | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| BB1-3255 | SKF | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| BB1B247086C | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 31306A | FAG, CX, ZVL, SNR | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 31306J2/Q | SKF | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (например, в трансмиссиях и осях).
- Машиностроение (вредное оборудование и станки).
- Тяжелая техника (гусеничные и колесные машины).
- Электродвигатели.
- Промышленные вентиляторы.
- Редукторы.
- Конвейерные системы.
- Подъемное оборудование.
- Морское оборудование.
- Железнодорожный транспорт.