Роликовый подшипник 3775/3720
В наличии
3775/3720 — однорядный конический роликовый подшипник.
Размеры подшипника составляют 50x93x30.
Модификация основного исполнения 3775.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: TIMKEN, FBJ, CX, ISO, AST.
Маркировка:3775/3720
D = 93
d = 50
B = 30
Модификации подшипника 3775/3720
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 3775/3730 | |
| 3775/3729DC | Керамический шарик Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 3775/3720-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 4T-3775/3720 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость |
| 3775/3729D+X3S-3775 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Специальная фаска Радиальные шарикоподшипники основного исполнения с проточками в наружном кольце под защитные шайбы (для последующего монтажа) |
Технические характеристики подшипника 3775/3720
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 93.264мм
- dВнутренний диаметр
- 50.8мм
- BШирина
- 30.162мм
- mМасса
- 0.852 кг
- CШирина наружной обоймы
- 23.812мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 50.8x93.264x30.162мм
- rРадиус наружней фаски
- 3.3мм
- TМонтажная высота в сборе
- 30.162мм
- RРадиус внутренней фаски
- 0.8мм
- AaРазмер
- 1.9
- AbРазмер
- 0.9
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 102 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 134 кН
- C90Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 29.3
- Ca90Динамическая грузоподъемность
- 17
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 102 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.34
- G1Коэффициент
- 49.9
- G2Коэффициент
- 14.5
- CgКоэффициент
- 0.0233
- KКоэффициент
- 1.73
- YРасчетный коэффициент
- 1.77
Присоединительные размеры
- BoВнешняя ширина
- 0.9375
- rsМинимальный радиус
- 0.031
- rs1Минимальный радиус
- 0.130
- aРасстояние до центра опоры
- 8.1мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 88
- dbРазмер сопряженных деталей
- 58
- daРазмер сопряженных деталей
- 58
- DbРазмер сопряженных деталей
- 82
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 chrome steel or equiavelent
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- single row assembly
- BiВнутренняя ширина
- 1.1930
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 50x93x30
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 67910A | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 67910 А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3780/3730 | NSK, Rolek, KOYO, TIMKEN, FBJ | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3780/3720B | TIMKEN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 3780/3720 | KOYO, TIMKEN, FBJ, NACHI, ISB | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 3780/3727 | Fersa | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3780F1/3720 | KBC | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3780/3720/Q | SKF | ISO | Однорядный конический роликоподшипник |
| 3784/3720 | TIMKEN, FBJ, CX, ISO, Fersa | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 3784/3727 | TIMKEN, Fersa | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3784/3730 | KOYO, AST | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 3780/20 | PFI | ISO | Конический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (колеса, трансмиссии)
- Промышленное оборудование (конвейеры, насосы)
- Моторы и генераторы
- Станки и инструменты (фрезерные, токарные)
- Судостроение (двигатели, винты)
- Электротехника (двигатели, датчики)
- Воздушные компрессоры
- Мебельная промышленность (подъемные механизмы)