Роликовый подшипник 46T30314DJR/57
В наличии
46T30314DJR/57 — подшипник роликовый радиально-упорный производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 70x150x83.
Модификация основного исполнения 30314, однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной, угол контакта 15°, пятиточечные уплотнения pentac™.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:46T30314DJR/57
D = 150
d = 70
B = 83
Модификации подшипника 46T30314DJR/57
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 30314 | Основное конструктивное исполнение. |
| 30314D | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 30314F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 30314J | Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 30314U | Сверхпрочный корпус, серый чугун |
| 30314-A | внутренняя модификация конструкции. |
| 30314CR | Однорядные радиальные роликоподшипники |
| 30314JR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15° |
| 30314 AQ | Угол контакта 25 градусов 4 подшипника (квадриплекс) |
| 30314 J2 | Сепаратор: Листовая сталь |
| 30314DJR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15° Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 30314UDF | Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
| 30314J2/Q | тихий ход работы подшипника. |
| 4T-30314D | Цементованная сталь и взаимозаменяемость профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 4T-30314DDF | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Две защитные шайбы Специальное назначение |
| 46T30314JR/67 | Бомбированная дорожка качения Класс допуска отверстия корпуса |
Технические характеристики подшипника 46T30314DJR/57
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 70мм
- BШирина
- 83мм
- mМасса
- 6.48 кг
- CШирина наружной обоймы
- 57мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.5мм
- TМонтажная высота в сборе
- 83мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 70x150x83мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 338 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 470 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 338 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1800 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.83
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.8
- Y2Расчетный коэффициент
- 0.82
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 84
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 142
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 70x150x83
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 430314XU | NTN | ISO | Конический роликоподшипник |
| 430314DXU | NTN | ISO | Конический роликоподшипник |
| 4T-430314DX | NTN | ISO | Конический роликоподшипник |
| HR70KBE43+L | NSK | ISO | Конический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные мосты
- Промышленные редукторы
- Пескомойки и дробилки
- Конвейерные системы
- Оборудование для обработки металлов
- Насосы
- Мотор-редукторы
- Сельскохозяйственная техника
- Турбины
- Компрессоры