Роликовый подшипник HM89446A/HM89410
В наличии
HM89446A/HM89410 — конический роликоподшипник производства TIMKEN.
Средне-тяжелая серия.
Размеры подшипника составляют 34x76x29.
Модификация основного исполнения HM89446, внутренняя модификация конструкции.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:HM89446A/HM89410
D = 76
d = 34
B = 29
Модификации подшипника HM89446A/HM89410
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| HM89446/10 | Средне-тяжелая серия |
| HM89446/HM89410 | Средне-тяжелая серия Подшипники или детали подшипников, подвергаемые закалке на мартенсит. Обозначение деталей подшипников такое же, как при НА. Знаки НА, НВ, НЕ и НМ не проставляются в тех случаях, когда указанные материалы или термическая обработка подшипников для рассматриваемой серии подшипников является стандартной |
| HM89446/HM89411 | Средне-тяжелая серия Подшипники или детали подшипников, подвергаемые закалке на мартенсит. Обозначение деталей подшипников такое же, как при НА. Знаки НА, НВ, НЕ и НМ не проставляются в тех случаях, когда указанные материалы или термическая обработка подшипников для рассматриваемой серии подшипников является стандартной |
| HM89446/HM89410-B | Средне-тяжелая серия Подшипники или детали подшипников, подвергаемые закалке на мартенсит. Обозначение деталей подшипников такое же, как при НА. Знаки НА, НВ, НЕ и НМ не проставляются в тех случаях, когда указанные материалы или термическая обработка подшипников для рассматриваемой серии подшипников является стандартной Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
Технические характеристики подшипника HM89446A/HM89410
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 76.2мм
- dВнутренний диаметр
- 34.925мм
- BШирина
- 29.37мм
- mМасса
- 0.64 кг
- CШирина наружной обоймы
- 23.02мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3.3мм
- TМонтажная высота в сборе
- 29.37мм
- Размеры
- 34.925x76.2x29.37мм
- RРадиус внутренней фаски
- 0.8мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии HM
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| HM89446A/HM89411 | 34.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM88644/HM88611 | 31.00 | 104.00 | 25.00 |
| HM88644/HM88612 | 31.00 | 104.00 | 25.00 |
| HM88638/HM88611 | 31.00 | 71.00 | 27.00 |
| HM89249/10 | 36.00 | 79.00 | 29.00 |
| HM88649/HM88611 | 34.00 | 71.00 | 27.00 |
| HM89449/11 | 36.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM89448/10 | 36.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM89449/10 | 36.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM89448/HM89410 | 36.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM89443/HM89410 | 33.00 | 76.00 | 29.00 |
| HM89448/HM89411 | 36.00 | 104.00 | 28.00 |
Аналоги по размеру 34x76x29
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 817907 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 6-817907 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 31594/31520 | NSK, Rolek, KOYO, TIMKEN, NACHI | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 31593/31520 | TIMKEN, FBJ, CX, ISO, Fersa | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 31593/31521 | KOYO, TIMKEN | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 31594/31521 | TIMKEN, FBJ, CX, ISO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 31594/20 | PFI | ISO | Конический роликоподшипник |
| 31594/31520/Q | SKF | ISO | Однорядный конический роликоподшипник |
| 36137/36300 | TIMKEN, CX, ISO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 4T-31593/31520 | NTN | ISO | Конический роликоподшипник |
| 4T-31594/31520 | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 4T-HM89446/HM89410 | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- В трансмиссиях автомобилей
- В осевых и радиальных валках
- В механизмах рулевого управления
- В редукторах
- В грузовых и легковых автомобилях
- В промышленных машинах
- В сельскохозяйственной технике
- В оборудовании для тяжелой атлетики
- В лазерных принтерах
- В насосах и компрессорах