Роликовый подшипник 558-S/553-SA
В наличии
558-S/553-SA — однорядный конический роликовый подшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 59x129x38.
Модификация основного исполнения 558, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:558-S/553-SA
D = 129
d = 59
B = 38
Модификации подшипника 558-S/553-SA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 558/552 | |
| 558/552A | Угол контакта 25 градусов. |
| 558/553X | Опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью. |
| 558/552-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 558A/552A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 558A/553X | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 558-S/553A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 4T-558/552A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Угол контакта 25 градусов. |
| 558-S/553-SB | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. S (Сегментное уплотнение, код кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| 558/552D+X1S-558 | Контактное уплотнение с пятью кромками из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с обеих сторон. S+5. Стандартное наполнение + стандартная одиночная упаковка. Подшипники в полиэтиленовых пакетах или пленке Hizex помещаются в индивидуальные картонные коробки. Затем отдельные коробки помещаются в картонную внешнюю коробку и заполняются полистиролом. Размеры не соответствуют международному стандарту. |
| 558A/552D+X1S-558 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 558/552DC+X1S-558 | Контактное уплотнение с пятью кромками из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с обеих сторон. S+5. Стандартное наполнение + стандартная одиночная упаковка. Подшипники в полиэтиленовых пакетах или пленке Hizex помещаются в индивидуальные картонные коробки. Затем отдельные коробки помещаются в картонную внешнюю коробку и заполняются полистиролом. Керамический шарик. Размеры не соответствуют международному стандарту. |
| 558-S/552D+X1S-558-S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 558-S/553-SA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 129.944мм
- dВнутренний диаметр
- 59.987мм
- BШирина
- 38.1мм
- mМасса
- 2.36 кг
- CШирина наружной обоймы
- 30.162мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3.3мм
- TМонтажная высота в сборе
- 38.1мм
- Размеры
- 59.987x129.944x38.1мм
- RРадиус внутренней фаски
- 3.5мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобили (в трансмиссиях, задних мостах, ступицах колес)
- Промышленное оборудование (в электродвигателях, редукторах)
- Механизмы навесного оборудования (например, в сельскохозяйственной технике)
- Железнодорожный транспорт (в колесных парах вагонов, осевых подшипниках)
- Пожарные машины и спецтехника
- Моторы и генераторы (в качестве элементов двигателей внутреннего сгорания)
- Конвейеры и замковый механизм (в промышленных линиях)