Роликовый подшипник 560-S/552-S
В наличии
560-S/552-S — конический роликоподшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 68x123x34.
Модификация основного исполнения 560, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:560-S/552-S
D = 123
d = 68
B = 34
Модификации подшипника 560-S/552-S
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 560RF30 | Спецификация испытания на шум. Наружное кольцо с фланцем. |
| 560RU30 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 560RN30 | Оцинкованное покрытие. Наружное кольцо с фланцем. |
| 560RT30 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС3. Наружное кольцо с фланцем. |
| 560RJ30 | Зазор C3, стандартный класс точности. Наружное кольцо с фланцем. |
| 560/552 | |
| 560/553X | Опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью. |
| 560/552A | Угол контакта 25 градусов. |
| 560-S/552 | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 560/552-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 560S/552A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 560S/553X | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 560S/552B | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 4T-560/552 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. |
| 560/553-SA | Одностороннее действие. |
| 4T-560/552A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Угол контакта 25 градусов. |
| 4T-560S/552A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 560/552D+X3S-560 | Контактное уплотнение с пятью кромками из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с обеих сторон. S+5. Стандартное наполнение + стандартная одиночная упаковка. Подшипники в полиэтиленовых пакетах или пленке Hizex помещаются в индивидуальные картонные коробки. Затем отдельные коробки помещаются в картонную внешнюю коробку и заполняются полистиролом. Специальная фаска. |
| 560/552DC+X2S-560 | Контактное уплотнение с пятью кромками из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с обеих сторон. S+5. Стандартное наполнение + стандартная одиночная упаковка. Подшипники в полиэтиленовых пакетах или пленке Hizex помещаются в индивидуальные картонные коробки. Затем отдельные коробки помещаются в картонную внешнюю коробку и заполняются полистиролом. Керамический шарик. Специальная функция. |
| 560-S/552D+X1S-560-S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 560-S/552DC+X1S-560-S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 560-S/552-S
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 123.825мм
- dВнутренний диаметр
- 68.262мм
- BШирина
- 34.912мм
- mМасса
- 1.71 кг
- CШирина наружной обоймы
- 26.975мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4.8мм
- TМонтажная высота в сборе
- 34.912мм
- Размеры
- 68.262x123.825x34.912мм
- RРадиус внутренней фаски
- 3.5мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Грузовые автомобили
- Оборудование для обработки древесины
- Машины для упаковки
- Конвейерные системы
- Сельскохозяйственные машины
- Генераторы
- Воздушные компрессоры
- Элеваторы
- Электрические моторы