Роликовый подшипник 22219-E1-K + AHX319
В наличии
22219-E1-K + AHX319 — подшипник роликовый самоустанавливающийся производства FAG.
Размеры подшипника составляют 90x170x43.
Модификация основного исполнения 22219, проектирование повышенной емкости, к = коническая посадка, конусность 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:22219-E1-K + AHX319
D = 170
d = 90
B = 43
Модификации подшипника 22219-E1-K + AHX319
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 22219 | Основное конструктивное исполнение. |
| 22219B | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 22219BK | K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22219CJ | Самоустанавливающийся роликоподшипник с измененной внутренней конструкцией, с сепаратором из стального листа |
| 22219YM | Цельный обработанный латунный сепаратор |
| 22219 E | Увеличенная грузоподъемность. |
| 22219EA | Дизайн - EXAD |
| 22219EX | Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) |
| 22219 K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219RHR | Высокая грузоподъемность сферических роликоподшипников типа RH |
| 22219-E1 | Проектирование повышенной емкости. |
| 22219EXK | Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219AEX | Высокоскоростные сферические роликовые подшипники высокой грузоподъемности |
| 22219 EK | Упорный шариковый подшипник без упорного кольца |
| 22219EAE4 | Дизайн - EXAD Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001 |
| 22219CW33 | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219AEXK | Высокоскоростные сферические роликовые подшипники высокой грузоподъемности Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219 W33 | Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219RHRK | Высокая грузоподъемность сферических роликоподшипников типа RH Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219MW33 | На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка Средний преднатяг |
| 22219EAKE4 | Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001 Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219 KW33 | Коническая посадка, конусность 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219EAW33 | На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier. |
| 22219EMW33 | Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22219-E1-K | Проектирование повышенной емкости. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219L12CAM | Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками Код смазки: CHEVRON SRI NO. 2, MIL-G-3545 Керамический шарик |
| 22219 KCW33 | На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка Керамический шарик Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219 E1.C3 | Проектирование повышенной емкости. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 22219 EK.C3 | Упорный шариковый подшипник без упорного кольца Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 22219EAKW33 | коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier. |
| 22219EMKW33 | коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| 22219 MBW33 | Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219-E-W33 | Увеличенная грузоподъемность. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219 EAE4C3 | Дизайн - EXAD Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001 Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 22219 KMBW33 | Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219 E1.K.C3 | Проектирование повышенной емкости. Коническая посадка, конусность 1:12. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 22219 EAKE4C3 | большая емкость, лучше, чем прежний суффикс E. коническое отверстие, конус (W33 = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| 22219-E-K-W33 | Упорный шариковый подшипник без упорного кольца Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219 E.C3.W33 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| 22219 K+AHX319 | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219 KCW33+H319 | На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка Керамический шарик Смазка KEYSTONE 89H |
| 22219 CJ.K.W33.C3 | коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Штампованный металлический фиксатор, направляющий элемент качения. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. Керамический шарик |
| 22219-E1-K + H319 | Проектирование повышенной емкости. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22219 KCW33+AH319 | 4 смазочных отверстия на наружной обойме Керамический шарик Смазка KEYSTONE 89H |
| 22219 EK + AHX 319 | Упорный шариковый подшипник без упорного кольца |
| 22219-E-K-W33+H319 | Увеличенная грузоподъемность. Коническая посадка, конусность 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
| 22219-E-K-W33+AHX319 | Увеличенная грузоподъемность. Коническая посадка, конусность 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце |
Технические характеристики подшипника 22219-E1-K + AHX319
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 170мм
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 4.04 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размеры
- 90x170x43мм
- D1Размер
- 152.7мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 10мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 380000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 415000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 4850 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 3400 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.24
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.8
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.87
- Y2Расчетный коэффициент
- 4.27
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 4мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 107мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 158мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.1мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AHX319
Прочие характеристики
- d2
- 112.6мм
- d1H
- 90мм
- l
- 57мм
- m1
- 0.55 Кг. стяжная втулка
- ds
- 4.8мм
- ns
- 9.5мм
- d2G
- M105X2
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Высокоскоростные электрические двигатели
- Механизмы передачи
- Промышленные редукторы
- Компрессоры
- Клапаны
- Насосы
- Обрабатывающее оборудование
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Оборудование для подъемников и кранов
- Оборудование для тяжелой техники