Роликовый подшипник 23936 CW33

Основное конструктивное исполнение.

R = Наружное кольцо с фланцем .

Контактное уплотнение с одной стороны.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Скользящая контактная поверхность сталь/сталь.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

BK = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. Средний преднатяг.

Упорный, одно направление. Коническая посадка, конусность 1:12.

CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. увеличенная грузоподъемность.

Специальный осевой зазор, цифры обозначают среднее значение класса зазора в мкм. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001. Коническая посадка, конусность 1:12.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик. Коническая посадка, конусность 1:12.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру. Внутреннее кольцо без фланца. Сеапаратор из штампованной стали.

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. коническое отверстие. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Коническая посадка, конусность 1:12.

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик. Смазка KEYSTONE 89H.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Закрепительная втулка без шпоночного паза, со стопорной гайкой типа KMFE H.

4 смазочных отверстия на наружной обойме. Керамический шарик. Смазка KEYSTONE 89H.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.