Роликовый подшипник 24188R

Основное конструктивное исполнение.

Увеличенная грузоподъемность.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Цельный обработанный латунный сепаратор направленный по внтутреннему кольцу

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

С выпуклыми симметричными роликами и цельным обработанным сепаратором

Проектирование повышенной емкости.

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Коническое отверстие, конусность 1:30

Коническое отверстие, конусность 1:30

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Наружное кольцо с фланцем

цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. увеличенная грузоподъемность.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

С выпуклыми симметричными роликами и цельным обработанным сепаратором

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

усиленный роликовый каркас, цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо по центру на внутреннем кольце.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. увеличенная грузоподъемность.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Специальный осевой зазор, цифры обозначают среднее значение класса зазора в мкм

Коническое отверстие, конусность 1:30

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру

Внутреннее кольцо без фланца. Сеапаратор из штампованной стали

Коническое отверстие, конусность 1:30

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Коническое отверстие, конусность 1:30

4 смазочных отверстия на наружной обойме

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Уменьшенный допуск на монтажный размер H2 (постскриптум: H2 с допуском ± )

Керамический шарик

4 смазочных отверстия на наружной обойме

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Отверстие для жидкой смазки

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.00005

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Коническое отверстие, конусность 1:30

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Коническое отверстие, конусность 1:30

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце