Роликовый подшипник 32309 J2

Основное конструктивное исполнение.

Сверхпрочный корпус, серый чугун.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.

Стандартное аникоррозийное покрытие.

Осевой зазор указан в мкм.

A = внутренняя модификация конструкции.

Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15°.

Однорядные радиальные роликоподшипники .

Специальные внутренние и внешние углы колец. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

Q = тихий ход работы подшипника.

Конструкция с повышенными рабочими характеристиками. Код смазки: Barrierta JFE552. 4 подшипника (квадриплекс).

Конструкция с повышенными рабочими характеристиками. Одиночное внешнее кольцо с канавкой по внешнему диаметру для стопорного кольца. Сепаратор: Листовая сталь. 4 подшипника (квадриплекс).