Шариковый подшипник 7312 BECBM

Основное конструктивное исполнение.

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками.

Схема монтажа спина-к-спине.

Внутреннее и внешнее зенкерование.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Осевой зазор указан в мкм.

B = 40 градусов угол контакта. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Схема монтажа тандем.

A = внутренняя модификация конструкции.

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

AC = Угол контакта 25 градусов.

Радиально-упорный шарикоподшипник с угол контакта - 40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор армирован стекловолокном с шаровым центром.

B = 40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

B + G + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

PumPac Diamond. Комплект подшипников с углом контакта 15° в монтаже спина к спине. V вытравлено на наружном диаметре для формирования ромба. Обозначение типа смазки.

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Угол контакта 25 градусов.

Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Керамический шарик.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

B = 40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

B = 40 градусов угол контакта. стальной сепаратор. универсальный монтаж.

Два подшипника PumPac A в тандеме.

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Угол контакта 25 градусов.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Керамический шарик.

A = Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

A = внутренняя модификация конструкции. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального сопряжения. Два подшипника, расположенных вплотную друг к другу или лицом к лицу, имеют небольшой предварительный натяг. Сепаратор армирован стекловолокном.

Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Обозначение типа смазки.

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Расширенное внутреннее кольцо, материал скольжения - сталь на бронзе. Латунный сепаратор.

Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Обозначение зазора в направлении вращения. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

BE = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40 градусов и оптимизированной внутренней конструкцией. подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные друг за другом или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед монтажом. Прессованный стальной сепаратор оконного типа, сферическая по центру.

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Расширенное внутреннее кольцо, материал скольжения - сталь на бронзе. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения СА с усиленным комплектом роликов. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.