Шариковый подшипник 6-46120 А
В наличии
6-46120 А — подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце производства ГПЗ-18.
Размеры подшипника составляют 100x150x24.
Модификация основного исполнения 46120, а = подшипник повышенной грузоподьемности, гост.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-46120 А
D = 150
d = 100
B = 24
Модификации подшипника 6-46120 А
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 46120 | Основное конструктивное исполнение. |
| 46120К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 46120Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 46120 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 246120Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 46120 АЛ | Увеличенная грузоподемность подшипника. Латунный сепаратор. |
| 46120 АЕ | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 2-46120 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 2-46120 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 4-46120 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 4-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 4-46120 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-46120 К | Только для тел качения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 6-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 6-46120 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 8-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| Т-46120 Л | Латунный сепаратор. |
| 6-46120 АЛ | Увеличенная грузоподемность подшипника. Латунный сепаратор. |
| 6-46120 Е (7020 АСD/P6) | Угол контакта 25 градусов. |
Технические характеристики подшипника 6-46120 А
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 24мм
- mМасса
- 1.26 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 100x150x24мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-46108 Ю | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| 6-46206 Е4 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-46108 Л | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| 6-46118 | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 6-46118 Л | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| 6-46114 Л | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| 6-46206 Б1Т2 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 6-46109 Е | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| 6-46205 Л | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 6-46116 Л | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
| 6-46124 Е | 120.00 | 180.00 | 28.00 |
| 6-46124 Л | 120.00 | 180.00 | 28.00 |
Аналоги по размеру 100x150x24
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7020 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1020 | NKE, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7020 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7020 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1020 M.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 M1 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 M1.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 ML | NKE, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 ML.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- В промышленном оборудовании
- В автомобилях и автопроме
- В агрегатах и механизмах тяжелой техники
- В электродвигателях
- В насосах и компрессорах
- В кондиционерах и вентиляционных системах
- В станках и доспехах машиностроения
- В бытовой технике (например, в стиральных машинах)
- В спортивном оборудовании
- В электрических инструментах