Шариковый подшипник 6-676701 Х
В наличии
6-676701 Х — подшипник шариковый радиально-упорный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 12x42x31.
Модификация основного исполнения 676701, х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-676701 Х
D = 42
d = 12
B = 31
Модификации подшипника 6-676701 Х
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 676701 | Основное конструктивное исполнение. |
| 676701 Х | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. |
| 676701 ХУ | Х = Кольца и тела качения из цементируемой стали. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 4В0-676701 Х | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. |
| 80-676701 ХУ | Х = Кольца и тела качения из цементируемой стали. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
Технические характеристики подшипника 6-676701 Х
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 42мм
- dВнутренний диаметр
- 12мм
- BШирина
- 31мм
- mМасса
- 0.176 кг
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-6028 Ю | 8.00 | 24.00 | 8.00 |
| 6-66316 Л | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| 6-66317 Л | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| 6-66312 Е | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 6-6008 У | 8.00 | 24.00 | 7.00 |
| 6-6008 Л | 8.00 | 24.00 | 7.00 |
| 6-66412 Е | 60.00 | 150.00 | 35.00 |
| 6-6703 | 17.00 | 44.00 | 10.00 |
| 6-6703 Л | 17.00 | 44.00 | 10.00 |
| 6-66414 Л | 70.00 | 180.00 | 42.00 |
| 6-66217 Л | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| 6-66213 Л | 65.00 | 120.00 | 23.00 |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Генераторы
- Вентиляторы
- Кондиционеры
- Насосы
- Оборудование для упаковки
- Оборудование для обработки материалов
- Механизмы автоматизации
- Мебельные петли
- Автомобильные системы (например, рулевое управление)