Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Шариковый подшипник 3203-BD

В наличии

No picture

3203-BD — подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный производства FAG.
Размеры подшипника составляют 17x40x17.
Модификация основного исполнения 3203, модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта, 30 градусов, без отверстия для заполнения.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:3203-BD

Внешний диаметр подшипникаD = 40

Внутренний диаметр подшипникаd = 17

Ширина подшипникаB = 17

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 3203-BD

НомерОсобенности модификации
3203

Основное конструктивное исполнение.

3203A

A = внутренняя модификация конструкции.

3203 ZZ

ZZ = Два металлических экрана.

3203A-2Z

A = внутренняя модификация конструкции. Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

3203 ATN

Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Угол контакта 25 градусов.

3203-2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

3203 ATN9

A + TN9. Без пазов для ввода шариков. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.

3203-B-TV

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

3203 BTNG

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.

3203-B-TVH

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203A-2RS1

A = внутренняя модификация конструкции. Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон.

3203 ATNZZ

Два уплотнителя из синтетического каучука. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Угол контакта 25 градусов.

3203-BD-TVH

BD = Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203 ATN2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Угол контакта 25 градусов.

3203 BTNGC3

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

3203 AP.2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

3203-B-2Z-TV

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

3203 ATN9.C3

A + TN9. Без пазов для ввода шариков. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

3203-B-2Z-TVH

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203-B-2RSR-TV

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

3203-BD-2Z-TVH

BD = Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения. Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203 B.2RSR.TVH

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203-BD-2HRS-TVH

BD = Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения. уплотнения на обеих сторонах сделанные из бутадиенового каучука нитрила, эти конструкции смазаны на все время эксплуатации. Фрикционный крутящий момент и тепловыделение ниже, чем при предыдущем уплотнении RSR. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

3203 A-2RS1TN9.MT33

A = внутренняя модификация конструкции. Смазка NLGI 3 на литиевой основе с диапазоном рабочих температур от –30 до +120 C (стандартное количество).

Технические характеристики подшипника 3203-BD

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
40мм
dВнутренний диаметр
17мм
BШирина
17.5мм
mМасса
0.094 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
0.6мм
Размеры
17x40x17.5мм
D1Размер
33.9мм
d1Размер
25.8мм
αУгол контакта
30°

Нагрузка и ресурс

CrДинамическая радиальная грузоподъемность
15500 NкН
C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
9500 NN
CurНагрузка предела усталости радиальная
640 NN
nGПредельная частота вращения
19400 1/min1/min
nBБазовая тепловая частота вращения
16600 1/min1/min

Присоединительные размеры

aРасстояние до центра опоры
23.501мм
da min.Размер сопряженных деталей
21.2мм
Da max.Размер сопряженных деталей
35.8мм
ra max.Размер сопряженных деталей
0.6мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 17x40x17

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
3160203ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением
3180203ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением
32203NIS, CRAFT, NTN, NACHI, ISOISOОднорядный конический роликовый подшипник
3056203ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный двухрядный
3056203 К1ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный
3056203 ЕГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный двухрядный
3056203 КГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный
6-3056203 ЕГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный двухрядный
6-3056203ISOПодшипник шариковый радиально-упорный двухрядный
63203 ZZ NTN, CX, ISOISOПодшипник шариковый радиальный
63203LLB NTNISOРадиальный шарикоподшипник
63203-2RS CX, ISOISOПодшипник однорядный шариковый радиальный

Возможные сферы применения:

  • Автомобильная промышленность (в трансмиссиях, ступицах колес).
  • Электрические моторы.
  • Оборудование для тяжелой техники.
  • Промышленные станки.
  • Бытовая техника (вентиляторы, стиральные машины).
  • Оборудование для обработки древесины.
  • Транспортные системы (роликовые системы, конвейеры).