Шариковый подшипник 3207 ATN9

Основное конструктивное исполнение.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

внутренняя модификация конструкции.

Два металлических экрана.

Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера

Угол контакта 25 градусов

внутренняя модификация конструкции.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

внутренняя модификация конструкции.

Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон

Два уплотнителя из синтетического каучука

Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера

Угол контакта 25 градусов

угол контакта 25º. сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 66. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak).

Защитная шайба с обеих сторон

Угол контакта 25 градусов

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера

Угол контакта 25 градусов

A + TN9. Без пазов для ввода шариков. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов, без отверстия для заполнения.

уплотнения на обеих сторонах сделанные из бутадиенового каучука нитрила, эти конструкции смазаны на все время эксплуатации. Фрикционный крутящий момент и тепловыделение ниже, чем при предыдущем уплотнении RSR.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения

внутренняя модификация конструкции.

Смазка NLGI 3 на литиевой основе с диапазоном рабочих температур от –30 до +120 C (стандартное количество)