Шариковый подшипник 5204S

Основное конструктивное исполнение.

A = внутренняя модификация конструкции.

Металлический экран с одной стороны.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце .

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

Смазка ANDEROL L-423 OIL.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

ZZ = Два металлических экрана.

K+D. Тип Conrad, без паза для ввода шариков. Одна защитная шайба.

A A = Модификация внутренней стороны. слой (щит) из прессованной листовой стали на одной стороне подшипника.

Без уплотнений и защитных шайб.

Обозначение типа смазки. Коническая посадка, конусность 1:12.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF. Угол контакта 25 градусов.

A = внутренняя модификация конструкции. Закрыт с двух сторон металлическими шайбами.

Керамические шарики. Угол контакта 25 градусов.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон.

S+C. Средняя нагрузка + Крепление каретки - cверху или снизу. Два металлических экрана.

A = внутренняя модификация конструкции. Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон.

Обозначение зазора в направлении вращения. Канавка для стопорного кольца на стороне подшипника напротив защитной шайбы. Стопорное кольцо поставляется в комплекте. Для наружных колец используется закаленная сталь.

ZZ = Два металлических экрана. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Материал сепаратора: Литой формованный сепаратор.

Обозначение зазора в направлении вращения. Канавка для стопорного кольца на стороне подшипника напротив защитной шайбы. Стопорное кольцо поставляется в комплекте. Средний преднатяг.

Удлиненное внутреннее кольцо. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном. Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника.