Шариковый подшипник 5S-7005CDLLBG/GNP42

Основное конструктивное исполнение.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

AC = Угол контакта 25 градусов.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Схема монтажа тандем.

Схема монтажа спина-к-спине.

Высокоскоростной шпиндельный подшипник.

A = внутренняя модификация конструкции.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Керамический шарик.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Керамический шарик.

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по наружному кольцу. Керамический шарик.

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик.

B = 40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

A = Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN . Керамический шарик. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

B = 40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Угол контакта 25 градусов.

Два подшипника PumPac A в тандеме.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

A = внутренняя модификация конструкции. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

Выжимной подшипник сцепления, с корпусом и смазочным фитингом. Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S. Металлические детали подшипника изготовлены из нержавеющей стали, уплотнения и маслоотражательные кольца из каучука, совместимого с пищевыми продуктами, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

Угол контакта 25 градусов. Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник.

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу. Керамический шарик. Класс 4 JIS.

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S. Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу. Класс 4 JIS. Угол контакта 25 градусов.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

Для использования при высокой скорости. (RS1-SKF) = Уплотнительное контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) из листовой стали на одной стороне подшипника. Легкий предварительный натяг + класс точности P4S.

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта. Tочность в соответствии с DIN 628-6.

Канавки на внутренней стороне наружного кольца.

Керамический подшипник. Полный тип. Максимальное количество шариков без сепаратора.

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами. Tочность в соответствии с DIN 628-6.

Отсутствие сепаратора в сочетании с оптимизацией внутренней геометрии. (RS1-SKF) = Уплотнительное контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) из листовой стали на одной стороне подшипника. Легкий предварительный натяг + класс точности P4S.

Канавки на внутренней стороне наружного кольца.

Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур.

Канавки на внутренней стороне наружного кольца.

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами.

ACD = Угол контакта 25 градусов. Tочность в соответствии с DIN 628-6.

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E. Tочность в соответствии с DIN 628-6.

Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур. Легкий преднатяг. Повышенный класс точности UP для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников.

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта.